Leidi.com Lotte于4月6日，小米首席执行官Lei Jun在今天沉默了几天后，第一次讲话，说：“现在，小米的商人的旅程是15年。这只是开始，我们将努力工作。”作为中文领先的互联网，Lei Jun现在可以进行热门搜索。尤其是自2024年3月的小米弥撒大规模生产以来，Lei Jun和小米一直是一个很好的航行。小米的市场价值不仅超过了万亿元人民币，雷朱的声誉也提高了更高的水平。之后，小米团队开始喝小米粥，逐渐变得更强壮，并在《财富》 500强公司中长大。扩展全文 然而，小米汽车最近发生了最严重的汽车事故，这使三名年轻人丧生，造成了一生的声誉，享有小米和雷朱尼（Lei Jun）的声誉，尤其是莱·朱·朱尼（Lei Jun），尤其是莱·朱·朱尼（Lei Jun）本人，是一名发言人和超级销售人员的小米汽车，同时享受了交通级别的享受，这也是一个认真的股票。回合公众舆论。 几天前，雷·詹（Lei Jun）公开回应，说他在29日晚上发生了一次非常严重的事故。不幸的是，这三个女孩去世了。这样的消息对他们的家人，朋友甚至我们每个人来说都是难以忍受的悲伤。 “代表小米，我想表达我最深切的同情心，并向他们的家人扩大我的真诚同情心。” 雷·詹（Lei Jun）说，该团队尽快成立了一支特别团队，在30日赶到现场，并与警察合作，在31日获得并提交了车辆的数据吨小米。尽管事故仍在调查中，但小米汽车没有发生车祸，并且没有回答许多问题。 “在这一点上，我觉得我不应该再等了。 李·朱恩说，谢谢您的关注和批评。我们已经听到并记录了您说的每个单词，我们将在行动中回答您的问题。 小米汽车还回答说，该公司尚未与事故车辆，无法确定是否可以在事故中打开门。目前，如果事故中可以打开车门，尚无准确的结论。 像周四的关闭一样，小米汽车的共享价格为44.55港元，其市场价值为1.15亿港元，比高港元59元下降了32％。 当然，小米的股价很快就倒塌了。一方面，小米的事故导致了三个女孩的死亡，这激发了自成立以来最大的危机。另一方面，小米的位置为57港元，净筹款约为425亿美元。小米的高水平分配造成了投资者购买小米的巨大损失。 此前，小米集团公共关系部总经理Wang Hua说：“有时候，我相信每个人都看到了小米新的开发和融资的新闻。减少了小米股票的持股。进一步的是起诉香港股票将首先分配独立Thirangd公司的主要股东，然后为主要股东提供相同数量的新股份，这可能会大大缩短交易过程。 “这项行动当然不是股东的主要减少。” 早些时候，Byd进行了分配，净筹款约为433.83亿港元。 3月27日，NIO还以每节29.46港元的价格筹集了40亿港元。作为领先的新能源公司公司，以下BYD，小米和NIO的分配使投资者记住了新的能源车公司将它们互相贴上的可能性。 许多投资者抱怨说，当公司的股价良好时，该公司将互相分配，完全将这些焦点视为“韭菜”。谁是购买这些公司股票的人？ 当然，对于小米汽车和Lei Jun，现在他们已经收到S大量资金，要做的最重要的事情是证明他们以前的行动是否太成功，追求销售，太酷而酷，并且忽略了消费者的安全教育。此外，他们仍然需要散发新技术的研发和探索。在自动化领域，它在手机字段上可能会有所不同，安全性大于天空。 在一定程度上，这也是新能源公司需要集体反映的东西 - 非常重视销售，这促进了非发达的新技术，而忽略了消费者教育，尽管主要是在欺骗消费者 - 但认为驾驶是聪明的，并且不需要与整个过程打交道，这最终导致了一个悲剧。 作为群众制造的全新能源汽车一年，小米汽车无疑取得了成功，但成功的方法并不平稳，未来的小米汽车路很长。 有点说，无论是宝马，梅赛德斯 - 在国外，新西兰或其他大型品牌，就安全性而言，确实值得向新的国内力量学习。一个世纪外国品牌的技术在历史上发生了降雨。今天，这些公司的过时评论经常被说在线上是不可接受的。新的中国能源公司还应该降低头脑，并从该行业的老年公司谦虚地学习如何更好地控制安全风险。 另一方面，Lei Jun也可以考虑一下。在成为超级广泛的互联网的同时，当然可以出售商品并增加公司的销售额是一件好事。但是，如果应该在个人品牌和小米的车辆或公司之间建立防火墙，而不是找到关键变化，则会影响雷朱朱亲自并对他的形象产生严重影响。 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lei di由媒体Lei Jianping创立。如果重新打印，请指示源。回到Sohu看看更多